Dieses Jahr hatten wir ausgesprochenes Glück mit dem Wetter, jedoch ebenso ausgesprochenes Pech mit dem Material.
Wir konnten bei herrlichem Sonnenschein am Donnerstag Vormittag im Fahrerlager aufbauen und absolvierten auch ohne Mängel die sehr ordentliche und genaue technische Abnahme.
Leider begann der Freitag mit Regen und somit auch dem warten. Gegen 16:15 Uhr kam dann die Durchsage "Achtung Fahrerlager, Public Race und Super Gas - der Lauf ist gestrichen" - was jedem klar war.
Ca. 5 Minuten später lies der Regen jedoch stark nach und man konnte bereits die Turbine zur Trocknung der Strecke hören. Prombt kam auch wieder eine Durchsage, die lautete: "Achtung Public Race und Super Gas - bitte in 15 Minuten ins line-up".
Das Auto und das Team war bereit, also fuhren wir dem Aufruf entsprechend ins Line-Up und wurden ohne jegliche Verzögerung in den Vorstart gezogen - Super!!!
Der 1. lauf gegen Winni im 8,5 Liter Hemi Baracuda - Ampel Grün - los - perfekter Lauf bis auf 2 Zehntel zu schlechte 60 ft/t - gewonnen.
12,079 - Perfekt und Startplatz 3 !!!
Danke an Teamchef "Benni" und dem Rest des Teams. Direkt vom Trailer mit einem Auto, an dem die Gewichtsverteilung und das Fahrwerk komplett geändert war, einen solchen Lauf - das ist die beste Mannschaft die es gibt. Jeder hat alles richtig gemacht, das Auto war top vorbereitet so arbeiten Profis !!!
Es wurden an diesem Spätnachmittag komplett alle Klassen gestartet - Gratulation an die Orga, sowas gab es noch nie und wird hoffentlich so beibehalten.
Samstag, 9:00 Uhr nach Zeitplan der Aufruf ins Line-Up aller Sportsman-Klassen.
Wir stehen neben Jörg Diegmann im Camaro, das Setup evtl. gut genug für eine neue PB in Richtung 11,7.. mit schneller 60 ft/t (wheelies müssen einfach sein...) :-).
Ampel grün, line lock / launchbutton / kupplung auf - Explosion ohne Vortrieb = Getriebe schrott...
Im Fahrerlager ergab die Diagnose dann zum Glück im Unglück ein gebrochenes Super-Diff auf der Druckseite :-( leider hatten wir kein Ersatz dabei und konnten auch keines organisieren. Somit war für uns alle ein gemütliches Wochenende mit viel Tribünenzeit und relaxen bestimmt.
Vielen herzlichen Dank auch an unseren Biersponsor "Hot Rod Beer" von Dirk aka. Pixeleye, der uns auf diesem Event mehrere seiner sehr genußvollen Partyfässer zur Verfügung stellte - "Dirk, wir haben uns bereits nach dem ersten Schluck daran gewöhnt und werden nichts anderes mehr verköstigen...."
Bis zum Rennen hatten wir den 5. Startplatz in einem top Feld - leider keinen fahrbaren Schemel mehr - die aktive Saison ist nun erstmal für uns gelaufen :-(
Aber keine Sorge, der Kwicki bekommt schon diesen Winter seine notwendige, aber auch verdiente Kur. Seht das ruhig als eine Ansage mit einem grossen, schaften Säbel zwischen den Zähnen des Richarzzz Dragrace Department.
